Серийный выпуск начался в 1929 году, однако гаубица была принята на вооружение в 1931 году, поэтому вошла в японскую классификацию под названием Тип-91. Изготавливалась в Осакском арсенале. Выпущено 1100 единиц. Первые образцы были оснащены деревянными колесами со стальным ободом, на поздних образцах гаубицы появились пневматические колеса. Ступицы деревянных колес были оснащены металлическими рымами, через которые к колесам привязывался груз для придания гаубице большей устойчивости при стрельбе. Гаубица имела устаревшую, даже для своего времени, компоновку с двумя металлическими сиденьями для перевозки прислуги.
88-й артиллерийский полк 88-й пехотной дивизии, оборонявший Южный Сахалин в августе 1945 года, был укомплектован не полностью. По штатному расписанию в его состав входили две трехорудийные батареи 105-мм гаубиц. Однако в боевых действиях против советских войск они не участвовали. Три гаубицы были захвачены в качестве трофеев в городе Одомари (Корсаков). Одна из них в 1950-е годы была передана и установлена на территории Сахалинского областного краеведческого музея.
